Für die Marine
und die Werft.
Wenn der Auslauftermin steht, richtet sich alles andere danach. Wir holen ab, befunden und liefern.
An Bord oder auf der Werft
Der Auslauftermin steht fest.
Alles andere richtet sich danach.
Der Anker geht nicht. Die Feuerlöschpumpe läuft nicht an. Die Hydraulik verliert Öl. Sie brauchen keine Angebotsrunde, Sie brauchen jemanden, der abholt, befundet und liefert, bevor das Schiff wieder raus muss.
Wir kommen an Bord
De- und Remontage direkt am Liegeplatz oder auf der Werft. Was sich vor Ort instand setzen lässt, setzen wir vor Ort instand.
Reparatur und Notfall-Service →Wir holen es ab
Was in die Halle muss, kommt in die Halle. Befund, Zerspanung, Montage und Funktionstest, alles unter einem Dach in Loxstedt.
Maschinenbau und Fertigung →
Womit wir an Bord zu tun haben
Typische Aufträge
aus der Schifffahrt
Antriebstechnik
Service und Instandsetzung, z. B. an Wellen, Lagerungen und Kupplungen. Präzise Ausrichtung per Laser und weitere mechanische Lösungen.
Pumpen
Wartung, Reparatur und Instandsetzung unterschiedlichster Bauarten, z. B. Strömungspumpen (wie Kreiselpumpen) und Verdrängerpumpen.
Hydraulik
Service, Wartung und Instandsetzung hydraulischer Anlagen, z. B. Hydraulikzylinder und weitere Systeme. Auch bei individuellen Anforderungen.
Deckstechnik
Wartung, Reparatur und Instandsetzung, z. B. an Winden und weiteren technischen Einrichtungen an Bord.
Ersatzteile & Beschaffung
Wir beschaffen Ersatzteile. Ist ein Teil nicht mehr lieferbar, prüfen wir die Neufertigung nach Muster oder Zeichnung.
Stimmen aus der Schifffahrt
Was Kunden
von Bord berichten
Ein Kunde erzählt im Video von einem Auftrag, der unter Termindruck stand.
🎙 Holger Bartosch
Projektleiter bei der Firma BREDO Dry Docks
So läuft es ab
Vom Anruf
bis zum Einbau.
Sie rufen an
Sie beschreiben, was betroffen ist und bis wann es laufen muss. Wir sagen Ihnen sofort, ob wir den Termin halten können.
Wir befunden
Vor Ort oder im Werk. Sie bekommen einen Befund mit Prüfbericht, bevor Arbeiten beginnen.
Wir liefern
Instandsetzung, Funktionstest, Rückbau an Bord. Prüfberichte und Nachweise liegen bei.
Im Ausfall zählt jede Stunde
Rufen Sie an, bevor Sie schreiben.
Sagen Sie uns, welches Bauteil betroffen ist und bis wann es laufen muss, den Rest klären wir.
24-Stunden-Notfall-Service